恰是由于須要常常在龐雜的工況中功課，才想在工程機器的根本上，將各大零部件停止重組，保證全體運行機能，要想獲得更好的裝填任務，對兩端忙來講，須要更專業的頤養、檢驗、保護，和其余幫助進程后，能力到達。在浩繁工程機器中，毛病首要以“三漏”為罕見毛病發生案例，出格是在夏季，很輕易因“熱脹冷縮”的影響，而致使兩端忙發生嚴重變亂，液壓體系、氣路、旱路密封件漏水、漏油，出格在氣溫靠近-10℃的環境中，更輕易發生這些環境。
    是以，在進入夏季后，就要對兩端忙的“三漏”停止檢驗，排擠毛病，才可投入到一般利用階段，如許對兩端忙也是一種保證。
    在全部運行時代，整機因彼此活動而發生磨擦、磨損，永劫候如斯就會讓整機多少外形、尺寸發生變更。若利用、操縱、頤養、保護不妥，裝配不利用公用東西，裝置/裝配不根據工藝請求實施，就會致使整機變形。
    針對上述題目的發生，實時查抄兩端忙，防止毛病的發生才是節儉資本的有益路子。
    由于有兩端忙的呈現，構成了工程全機器化施工體系，智能式機器體系的運行，在極大水平上晉升了施工效力，并有用下降了施工危險。
    接納多軸承履帶式挪動體系，能夠順應工程名目中的各類龐雜路況，均勻挪動速率可達21m/min，轉向矯捷，便利快速。
    編輯：hx